Jakie auto?

[elban__]

Dobra, bez jaj, trzeba pomoc chlopakowi.

Wiec moze tak. Bezpieczny, duzy samochod, w przystepnej cenie. Latwy w naprawie: Polonez.

W zaleznosci od potrzeb mozesz sobie kupic model rajdowy, sedan, kombi albo chlodnia.

Spelni on Twoje wszystkie wymagania. Krecisz kierownica w lewo - skrecasz w lewo. Krecisz kierownica w prawo - skrecasz w prawo. Naciskasz gaz - jedziesz do przodu, naciskasz hamulec zatrzymuje sie.

Acha. Z Twoim budzetem to mozesz sobie kupic nawet 2-3. Na wakacje kombi, na przeprowadzke trucka, a do kosciola sedan (albo rajdowka).

Jebniesz sobie nalepke na szybe, rajstopy w reflektory, rure do klopa to jeszcze zone znajdziesz.

Sudi - wydaje mi sie, ze 90% ludzi, po przeczytaniu takich poradnikow kupilo by jakis chlam. dobry handlarzyna Cie wyroluje a akurat szyby to sredni wyznacznik: dostaniesz kameniem od tira - przednia do wymiany. wyjma Ci radio - do wymiany boczna. chcesz bys troche cwanszy to kiedy juz sobie wybierzesz model naucz sie jego histori. kiedy byl jakis facelifting i zderzak powinien wygladac tak a nie inaczej i tym podobne. wtedy bedziesz wiedzial, ze samochod jest bity bo powiedzmy nie mogl miec takiej klapy w 98 roku.

[SUDi__]

                   

elban napisal:

naciskasz hamulec zatrzymuje sie.

warunek, trzeba pomyslec o tym kilometr przed celem hiehiehie

[Sebaloz]

Cactus, a jakiego koloru auta szukasz?

[SUDi__]

                   

Sebaloz/Lepsi.De napisal:

Cactus, a jakiego koloru auta szukasz?

Stawiam na smolisto-czarny najlepiej z rejestracja 666

[djgruby]

                   

Sebaloz/Lepsi.De napisal:

Cactus, a jakiego koloru auta szukasz?

Myslalem o bialym (powaznie).

[leming__]

na temat kolorow ostatnio z kumplem gadalem. Okazuje sie ze najmniej wymagajacy opieki jest kolor srebrny. Nie widac na nim tak mocno kurzu. Z kolei bialy to ciagle bedzie wygladac paskudnie. Jak tylko wymyjesz to juz bedzie na nim wszystko widac. Ja z kolei polecam kolor czerwony. Udowodnione jest ze czerwone fury sa najszybsze.

[fenek__]

Jak bialy to tylko Trabant:
http://moto.allegro.pl/search.php?category=149&string=trabant&category=4029
Zawsze 100% pewnosci ze nie byl bity.

[Kisiel]

no i nie ma sie co psuc w takim sprzecie.... teraz to nawet nie jest obciach tym jezdzic bo robisz za konesera, snoba, znawce

[Skull]

No na taka bryke nie ma mocnych, trzeba tylko uwazac na przejazdach kolejowych zeby iskra nie dostac

[bimber__]

tylko Opel Commodore!

[Izaak Berenbaum__]

to autko polecam:



dobre parametry,ma niezlego kopa,przyjemny dzwiek silnika,do tego przy czolowym zderzeniu przy predkosci 120 mil na godzine peka jedynie przednia szyba.

[SUDi__]

                   

Izaak Berenbaum napisal:

dobre parametry,ma niezlego kopa,przyjemny dzwiek silnika,do tego przy czolowym zderzeniu przy predkosci 120 mil na godzine peka jedynie przednia szyba.

ha, i antyradar gratis!
Jednym slowem Cactus, nie ma sie nad czym zastanawiac.

[leming__]

no a nie mowilem, czerwone!

[pajda]

                   

kisiel napisal:

no i nie ma sie co psuc w takim sprzecie.... teraz to nawet nie jest obciach tym jezdzic bo robisz za konesera, snoba, znawce

No i jeszcze, ze Bono takim jezdzil

[Raf]

Sudi, z calym szacunkiem ale ten elaborat ktory gdzies znalazles jest za dlugi aby mi sie chcialo go dokladnie czytac a do tego znalazlem tam pewne sprzecznosci (co mi sie udalo wychwycic katem oka: raz czytamy ze to ze samochod jest zakonswerwoany od spodu - czyli wlasciciel ukrywa burdel od spodu a drugi raz czytamy ze to oznaka wzorowego dbania o samochod), pozdrowaiam tez tych ktorzy beda szukac od strony tapicerki spawow na slupkach. Ogolnie z przymruzeniem oka mozna to przyjac za wstep do poszukiwania samochodu

rdza na wiekszosci samochodow tzw \"zachodnich\" oznacza swoja droga nie brak dbalosci  o samochod a jest zwykle wynikiem zle przeprowadzonej naprawy blacharskiej i/lub lakierniczej po wypadku.

@de jet Gruby
natomiast co do pierwszego samochodu - trzeba sobie zadac pytanie do czego ma sluzyc - jesli ma to byc pierwszy samochod do praktycznej nauki jazdy - stawialbym na cokolwiek za smieszne pieniadze (2-3k zl) zeby tym pojezdzic max 2 sezony, sprzedac sie tego pewnie nie sprzeda wiec dodatkowo podszkolic umiejetnosci jazdy ekstremalnej np w lesie i potem kupic cos \'sensownego\' (kumpel tak np dostal od starszych fiata uno \'94 po 250 000km - jezdzacy acz rozjebany (popekane kielichy od zawiasu z przodu itd atrakcje :p ), wyzyl sie na tym i kupil corse B zdaje sie \'96 czy \'97 w jakims konkretnym oposazeniu (nawet klima) i sobie chwali ).

badz co badz do takiego celu swietnie nadaje sie wymieniony wyzej przez Elbana Polonez ale jesli uwazasz ze to obciach, to sa inne  \"lepsze\" tanie w zakupie i utrzymaniu auta, np fiat uno, fiat seicento/cinquecento,  daewoo tico/matiz i mniej tanie (w utrzymaniu) francuskie pieski pokroju citroen ax, peugot 106, renault clio. Mozna sie tez skusic na poniekad kultowego golfa2, aczkolwiek  w moim odczuciu ten pojazd jest wyidealizowany no i ceny pokroju 3500zl za egzempalrze z \'86 z gazem to lekka przesada.

no ale to tylko moje zdanie.